Etude de faisabilité d’un circuit de tramway dans la zone haute de la ville de Laghouat / Nacira Bessine

Public ISBD Titre : Etude de faisabilité d’un circuit de tramway dans la zone haute de la ville de Laghouat Type de document : document multimédia Auteurs : Nacira Bessine, Auteur ; Ahmed Ziregue, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil Année de publication : 2025 Importance : 89 p Note générale : Option : Voies et Ouvrages d’Art Langues : Français (fre) Mots-clés : terrassement  tramway  voie ferrée  stations  transport urbain Résumé : Ce mémoire constitue une étude de faisabilité pour une ligne de tramway dans la ville de Laghouat. L'objectif est d'améliorer les transports, de résoudre le problème d'indisponibilité de certaines zones et de développer la ville face au manque de transports, à la forte croissance démographique et à la forte présence étudiante. Le tissu urbain a été analysé afin de sélectionner la meilleure proposition selon les critères. De nombreuses propositions ont été présentées et étudiées. La proposition n° 3, qui répond à la plupart des critères, a été extraite et étudiée techniquement à l'aide d'un logiciel permettant de tracé des plans de la ligne, de calculer les dimensions des plateforme et l'épaisseur des voies, et de proposer des éléments complémentaires. Des études approfondies devraient être menées ultérieurement,ainsi qu'une étude détaillée une fois les données nécessaires disponibles. note de thèses : Mémoire de master en génie civil Etude de faisabilité d’un circuit de tramway dans la zone haute de la ville de Laghouat [document multimédia] / Nacira Bessine, Auteur ; Ahmed Ziregue, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2025 . - 89 p. Option : Voies et Ouvrages d’Art Langues : Français (fre) Mots-clés : terrassement  tramway  voie ferrée  stations  transport urbain Résumé : Ce mémoire constitue une étude de faisabilité pour une ligne de tramway dans la ville de Laghouat. L'objectif est d'améliorer les transports, de résoudre le problème d'indisponibilité de certaines zones et de développer la ville face au manque de transports, à la forte croissance démographique et à la forte présence étudiante. Le tissu urbain a été analysé afin de sélectionner la meilleure proposition selon les critères. De nombreuses propositions ont été présentées et étudiées. La proposition n° 3, qui répond à la plupart des critères, a été extraite et étudiée techniquement à l'aide d'un logiciel permettant de tracé des plans de la ligne, de calculer les dimensions des plateforme et l'épaisseur des voies, et de proposer des éléments complémentaires. Des études approfondies devraient être menées ultérieurement,ainsi qu'une étude détaillée une fois les données nécessaires disponibles. note de thèses : Mémoire de master en génie civil

Étude géotechnique du dédoublement de la RN 01 entre pk 417 et pk 437 sur 20 km / Nacira Bessine 

Public ISBD Titre : Étude géotechnique du dédoublement de la RN 01 entre pk 417 et pk 437 sur 20 km Type de document : document multimédia Auteurs : Nacira Bessine, Auteur ; Ouidad Alem, Auteur ; Nouari Rachidi, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil Année de publication : 2023 Importance : 54 p. Accompagnement : 1 disque optique numérique (CD-ROM). Note générale : Option : Voies et ouvrages d’art Langues : Français (fre) Mots-clés : Géotechnique  Routes  Indice CBR Résumé : La présente étude est une étude géotechnique du dédoublement de la route nationale RN1 reliant les wilayas de Laghouat et Ghardaïa sur un tronçon de 20 km. L'objectif principal est de connaître les caractéristiques mécaniques, physiques et chimiques du sol support et de le classer selon la classification GTR et RTR. La détermination de l'indice CBR permet de dimensionner les couches du corps de chaussée, afin de réaliser le projet. Suite à l'analyse des données géotechniques, la détermination des épaisseurs des couches de la nouvelle chaussée se fait en utilisant les différentes méthodes de dimensionnement (méthode CBR, méthode des catalogues algérien et français note de thèses : Mémoire de master en génie civil Étude géotechnique du dédoublement de la RN 01 entre pk 417 et pk 437 sur 20 km [document multimédia] / Nacira Bessine, Auteur ; Ouidad Alem, Auteur ; Nouari Rachidi, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2023 . - 54 p. + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Voies et ouvrages d’art Langues : Français (fre) Mots-clés : Géotechnique  Routes  Indice CBR Résumé : La présente étude est une étude géotechnique du dédoublement de la route nationale RN1 reliant les wilayas de Laghouat et Ghardaïa sur un tronçon de 20 km. L'objectif principal est de connaître les caractéristiques mécaniques, physiques et chimiques du sol support et de le classer selon la classification GTR et RTR. La détermination de l'indice CBR permet de dimensionner les couches du corps de chaussée, afin de réaliser le projet. Suite à l'analyse des données géotechniques, la détermination des épaisseurs des couches de la nouvelle chaussée se fait en utilisant les différentes méthodes de dimensionnement (méthode CBR, méthode des catalogues algérien et français note de thèses : Mémoire de master en génie civil

Documents numériques

http://dspace.lagh-univ.dz/handle/123456789/8806 URL

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