Determination de la nouvelle pression maximale de service d'un pipe corrode / D. Benzerga in COST, N° 12 ([01/01/2013])

Public ISBD [article]  in COST > N° 12 [01/01/2013] . - p. 29 Titre : Determination de la nouvelle pression maximale de service d'un pipe corrode Type de document : texte imprimé Auteurs : D. Benzerga, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 29 Langues : Français Mots-clés : pression maximale  tuyau  corrosion  endommagement Résumé : L'Algérie se trouve actuellement confrontée à une problématique de taille qui concerne la dégradation des moyens de transport du gaz et du pétrole brut depuis les zones de pompage jusqu'à celle de traitement et celles des pays clients alimentent par ces moyens. Cette problématique se trouve encore plus accentuée sil'on considérez les populations vivantes a proximité et mises en danger par la rupture ou encore l'affirmation des pipelines qui constituent, a ne point en douter, une menace réelle et imminente pour elles ainsi que pour l'environnement, Dans ce contexte et pour répondre à cette préoccupation, nous nous intéressons a l'une des causes susceptibles de conduire à la rupture d'un gazoduc. Les crevasses de corrosion dues a L'agressivité du sol affaiblit la structure et engendre une diminution de la pression maximale de service du gazoduc. L'objectif de ce travail est d'étudier l'engagement au voisinage d'un défaut de corrosion d'un tuyau en acier X65, afin de construire un outil de simulation numérique de la rupture permettant de déterminer la nouvelle pression maximale de service qui pourrait supporter un tuyau en présence d'un défaut de corrosion, La modélisation du phénomène d'endommagement s'appuie sur le concept de la Mécanique de l'Endettement Continu (CDM) qui a atteint actuellement un stade de maturite lui permettant de modéliser tout type de dégradation. La méthode développée dans le cadre de ce travail a été implanté dans le code commercial de calcul ANSYS ver. 11.0. Les résultats obtenus ont été compare un ceux de la norme ASME/B31G. [article] Determination de la nouvelle pression maximale de service d'un pipe corrode [texte imprimé] / D. Benzerga, Auteur . - 2013 . - p. 29. Langues : Français in COST > N° 12 [01/01/2013] . - p. 29 Mots-clés : pression maximale  tuyau  corrosion  endommagement Résumé : L'Algérie se trouve actuellement confrontée à une problématique de taille qui concerne la dégradation des moyens de transport du gaz et du pétrole brut depuis les zones de pompage jusqu'à celle de traitement et celles des pays clients alimentent par ces moyens. Cette problématique se trouve encore plus accentuée sil'on considérez les populations vivantes a proximité et mises en danger par la rupture ou encore l'affirmation des pipelines qui constituent, a ne point en douter, une menace réelle et imminente pour elles ainsi que pour l'environnement, Dans ce contexte et pour répondre à cette préoccupation, nous nous intéressons a l'une des causes susceptibles de conduire à la rupture d'un gazoduc. Les crevasses de corrosion dues a L'agressivité du sol affaiblit la structure et engendre une diminution de la pression maximale de service du gazoduc. L'objectif de ce travail est d'étudier l'engagement au voisinage d'un défaut de corrosion d'un tuyau en acier X65, afin de construire un outil de simulation numérique de la rupture permettant de déterminer la nouvelle pression maximale de service qui pourrait supporter un tuyau en présence d'un défaut de corrosion, La modélisation du phénomène d'endommagement s'appuie sur le concept de la Mécanique de l'Endettement Continu (CDM) qui a atteint actuellement un stade de maturite lui permettant de modéliser tout type de dégradation. La méthode développée dans le cadre de ce travail a été implanté dans le code commercial de calcul ANSYS ver. 11.0. Les résultats obtenus ont été compare un ceux de la norme ASME/B31G.

A mixed-mode delamination model using damage mechanics / D. Benzerga in COST, N° 11 ([01/07/2012])

Public ISBD [article]  in COST > N° 11 [01/07/2012] . - p. 87 Titre : A mixed-mode delamination model using damage mechanics Type de document : texte imprimé Auteurs : D. Benzerga, Auteur ; A. Haddi, Auteur ; A. Lavie, Auteur ; N. Boualem, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 87 Langues : Anglais Mots-clés : composites materials  interface  damage  delamination Résumé : In this paper, delamination initiation and propagation ofreinforced fibrous composite laminate, in single and mixed mode, are numerically predicted by taking into account the existence of imperfect interfaces between the plies. The bonding conditions between layers are characterized by jumps in displacements which are proportional to the traction stresses. In order to describe the interface damage an approach based on damage mechanics considering a softening stress- relative displacements law is presented. The accuracy of the predictions is evaluated in single-mode delamination tests, in the mixed-mode bending test, and in a structural configuration consisting ofthe debonding of a new woven laminated composite reinforced by particles of the cores for orthopaedic use. The interface is watched as being a whole ofseveral interfacial bonds. Each bond is supposed to be made up ofthree stiffnesses acting in the three directions. [article] A mixed-mode delamination model using damage mechanics [texte imprimé] / D. Benzerga, Auteur ; A. Haddi, Auteur ; A. Lavie, Auteur ; N. Boualem, Auteur . - 2012 . - p. 87. Langues : Anglais in COST > N° 11 [01/07/2012] . - p. 87 Mots-clés : composites materials  interface  damage  delamination Résumé : In this paper, delamination initiation and propagation ofreinforced fibrous composite laminate, in single and mixed mode, are numerically predicted by taking into account the existence of imperfect interfaces between the plies. The bonding conditions between layers are characterized by jumps in displacements which are proportional to the traction stresses. In order to describe the interface damage an approach based on damage mechanics considering a softening stress- relative displacements law is presented. The accuracy of the predictions is evaluated in single-mode delamination tests, in the mixed-mode bending test, and in a structural configuration consisting ofthe debonding of a new woven laminated composite reinforced by particles of the cores for orthopaedic use. The interface is watched as being a whole ofseveral interfacial bonds. Each bond is supposed to be made up ofthree stiffnesses acting in the three directions.

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