Titre :	Étude numérique du champ d'écoulement transsonique dans une tuyère supersonique à petit rayon de courbure au niveau du col
Type de document :	texte manuscrit
Auteurs :	Ahmed Boumaaza, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse
Editeur :	Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique
Année de publication :	2021
Importance :	78 p.
Format :	30 cm.
Accompagnement :	1 disque optique numérique (CD-ROM)
Note générale :	Option : Énergétique
Langues :	Français
Résumé :	Ce travail porte essentiellement sur le calcul numérique d’un écoulement turbulent compressible dans tuyère présentant un rapport rc/rth inférieur à l’unité et égale à 0.625. Les modèles de turbulente utilisés pour cet effet sont les modèles k-w, SA, RSM et le modèle instationnaire SAS.Le cas test retenu est celui de Cuffel et al [39] qui contient de nombreuses données pour la tuyère avec un rapport rc/rth = 0.625. Les résultats de simulations numériques ont révélé des variations radiales de l'écoulement. Au niveau du col, le nombre de Mach était de 0,8 à l'axe et de 1,4 près de la paroi.
note de thèses :	Mémoire de master en génie mécanique

Étude numérique du champ d'écoulement transsonique dans une tuyère supersonique à petit rayon de courbure au niveau du col [texte manuscrit] / Ahmed Boumaaza, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique, 2021 . - 78 p. ; 30 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM).
Option : Énergétique
Langues : Français

Résumé :

Ce travail porte essentiellement sur le calcul numérique d’un écoulement turbulent compressible dans tuyère présentant un rapport rc/rth inférieur à l’unité et égale à 0.625. Les modèles de turbulente utilisés pour cet effet sont les modèles k-w, SA, RSM et le modèle instationnaire SAS.Le cas test retenu est celui de Cuffel et al [39] qui contient de nombreuses données pour la tuyère avec un rapport rc/rth = 0.625. Les résultats de simulations numériques ont révélé des variations radiales de l'écoulement. Au niveau du col, le nombre de Mach était de 0,8 à l'axe et de 1,4 près de la paroi.

note de thèses :

Mémoire de master en génie mécanique