Catalogue des ouvrages Université de Laghouat
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| Titre : |
Algorithme de pollinisation des fleurs pour PSS optimales dans un réseau électrique |
| Type de document : |
texte manuscrit |
| Auteurs : |
Mohamed Daifallah Kouzane, Auteur ; Daoud Boubakraoui, Auteur ; Saliha Chettih, Directeur de thèse |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
75 p |
| Format : |
30 cm |
| Langues : |
Français (fre) |
| note de thèses : |
Thèse de Master en Génie électrique |
Algorithme de pollinisation des fleurs pour PSS optimales dans un réseau électrique [texte manuscrit] / Mohamed Daifallah Kouzane, Auteur ; Daoud Boubakraoui, Auteur ; Saliha Chettih, Directeur de thèse . - 2016 . - 75 p ; 30 cm. Langues : Français ( fre)
| note de thèses : |
Thèse de Master en Génie électrique |
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| THT 09-49 | THT 09-49 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | théses (tec) | Disponible |

| Titre : |
Application Of A New Nonlinear Economic Dispatch algorithm Of Optimization in a Large-scale Electrical Network |
| Type de document : |
texte manuscrit |
| Auteurs : |
Mohamed Bakli, Auteur ; Saliha Chettih, Directeur de thèse |
| Editeur : |
Laghouat : Université Amar Telidji - Faculté de technologie |
| Année de publication : |
2020 |
| Importance : |
75 p. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
+1 CD ROM Optique Némérique |
| Note générale : |
Electrical Engineering |
| Langues : |
Anglais (eng) |
| Résumé : |
Economic dispatch (ED) is one of the important optimization problems in power systems; it is characterized by high non-convexity, non-linearity and discontinuity. Both of valve point (VP) effect and multiple fuel (MF) generators make the problem more difficult. Traditional ED algorithms stuck one treating this specific kind of problems; it converges to locale optimal rather than global optimal solution. Therefore studies in this field turned to a new pattern to solve a high non-convexity, non-linearity of cost function. In this study we will implement using MATLAB a modern metaheuristic algorithm of optimization called krill herd inspired from a herding behavior of a sea animal named krill in three different large-scale networks, both theoretical and practical side aspects are introduced in this thesis. The results show that KH approach produces higher quality and best solutions of the overall optimality with many advantages compared with other metaheuristic algorithms proven the best till nowadays especially for solving large-scale ED problems with multiple fuel options. |
| note de thèses : |
Memoire de Master |
Application Of A New Nonlinear Economic Dispatch algorithm Of Optimization in a Large-scale Electrical Network [texte manuscrit] / Mohamed Bakli, Auteur ; Saliha Chettih, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Faculté de technologie, 2020 . - 75 p. ; 30 cm. + +1 CD ROM Optique Némérique. Electrical Engineering Langues : Anglais ( eng)
| Résumé : |
Economic dispatch (ED) is one of the important optimization problems in power systems; it is characterized by high non-convexity, non-linearity and discontinuity. Both of valve point (VP) effect and multiple fuel (MF) generators make the problem more difficult. Traditional ED algorithms stuck one treating this specific kind of problems; it converges to locale optimal rather than global optimal solution. Therefore studies in this field turned to a new pattern to solve a high non-convexity, non-linearity of cost function. In this study we will implement using MATLAB a modern metaheuristic algorithm of optimization called krill herd inspired from a herding behavior of a sea animal named krill in three different large-scale networks, both theoretical and practical side aspects are introduced in this thesis. The results show that KH approach produces higher quality and best solutions of the overall optimality with many advantages compared with other metaheuristic algorithms proven the best till nowadays especially for solving large-scale ED problems with multiple fuel options. |
| note de thèses : |
Memoire de Master |
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| Thq 09-36 | Thq 09-36 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | Genie electrique (TEC) | Disponible |

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| thed 09-92 | thed 09-92 | Thése | SALLE DES THESES bibliothèque centrale | théses en génie électrique | Disponible |

| Titre : |
Congestion et limites de transit des réseaux électriques |
| Type de document : |
texte manuscrit |
| Auteurs : |
Mohamed Amine Gasmi, Auteur ; Mohamed Lamine Terbeh, Auteur ; Saliha Chettih, Directeur de thèse |
| Editeur : |
Laghouat : Université Amar Telidji - Faculté de technologie |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
50 p. |
| Format : |
30 cm |
| Accompagnement : |
1 disque optique numérique (CD-ROM) |
| Note générale : |
Option : Systèmes d’énergie électrique de puissance (SEEP) |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Réseaux électriques |
| Résumé : |
La restructuration du secteur de l’électricité occasionne des transferts de puissance importants guidés par une logique essentiellement économique,engendrant à leur tour de nouvelles contraintes sur les réseaux de transport appelées congestions. Une congestion dénote l'incapacité du réseau de transport à conduire les programmes du marché de l’énergie, et le traitement des congestions est le procédé assurant que les réseaux sont exploités dans leurs limites de sécurité imposées. Le contexte actuel nécessite donc de définir une méthodologie de traitement des congestions fiable, optimale du point de vue économique, et qui donne de bonnes incitations sur le long terme en vue de réduire les contraintes et de favoriser le développement du réseau. A cet effet, nous proposons dans le cadre de cette mémoire un modèle de traitement des congestions qui définit celui-ci comme un service système séparé du marché de l’énergie. Le traitement repose sur l’usage d’offres d’ajustements venant des producteurs sur une base volontaire , et dont le coût total est minimisé via un algorithme d’optimisation. Ensuite, ce coût est redistribué aux usagers du réseau suivant de nouvelles stratégies d’allocation basées sur la traçabilité de l’énergie. Enfin, cette méthodologie a été adaptée en vue de répondre au problème de la coordination supranationale du traitement des congestions. Les résultats ont montré que cette coordination facilite le traitement de contraintes difficiles, et permet d’espérer des réductions appréciables de coût de congestion. |
| note de thèses : |
Mémoire de master en électrotechnique |
Congestion et limites de transit des réseaux électriques [texte manuscrit] / Mohamed Amine Gasmi, Auteur ; Mohamed Lamine Terbeh, Auteur ; Saliha Chettih, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Faculté de technologie, 2016 . - 50 p. ; 30 cm + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Systèmes d’énergie électrique de puissance (SEEP) Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Réseaux électriques |
| Résumé : |
La restructuration du secteur de l’électricité occasionne des transferts de puissance importants guidés par une logique essentiellement économique,engendrant à leur tour de nouvelles contraintes sur les réseaux de transport appelées congestions. Une congestion dénote l'incapacité du réseau de transport à conduire les programmes du marché de l’énergie, et le traitement des congestions est le procédé assurant que les réseaux sont exploités dans leurs limites de sécurité imposées. Le contexte actuel nécessite donc de définir une méthodologie de traitement des congestions fiable, optimale du point de vue économique, et qui donne de bonnes incitations sur le long terme en vue de réduire les contraintes et de favoriser le développement du réseau. A cet effet, nous proposons dans le cadre de cette mémoire un modèle de traitement des congestions qui définit celui-ci comme un service système séparé du marché de l’énergie. Le traitement repose sur l’usage d’offres d’ajustements venant des producteurs sur une base volontaire , et dont le coût total est minimisé via un algorithme d’optimisation. Ensuite, ce coût est redistribué aux usagers du réseau suivant de nouvelles stratégies d’allocation basées sur la traçabilité de l’énergie. Enfin, cette méthodologie a été adaptée en vue de répondre au problème de la coordination supranationale du traitement des congestions. Les résultats ont montré que cette coordination facilite le traitement de contraintes difficiles, et permet d’espérer des réductions appréciables de coût de congestion. |
| note de thèses : |
Mémoire de master en électrotechnique |
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| THT 09-51 | THT 09-51 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | théses (tec) | Disponible |

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| Thq 09-09 | Thq 09-09 | Livre externe | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | Genie electrique (TEC) | Disponible |

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