Catalogue des ouvrages Université de Laghouat
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Titre : | Calcul et validation d'un profil d'une tuyére supersonique | Type de document : | texte manuscrit | Auteurs : | Ahmed Yahiaoui, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse | Editeur : | Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique | Année de publication : | 2018 | Importance : | 52 p. | Format : | 30 cm. | Accompagnement : | 1 disque optique numérique (CD-ROM) | Note générale : | Option : énergétique | Langues : | Français | Mots-clés : | Validation Profil Tuyère supersonique | Résumé : | Avant toute chose ce travail est une modeste contribution à l’étude numérique des écoulements des fluides compressibles. Ces écoulements constituent une grande partie de la mécanique des fluides et trouvent leurs applications dans de nombreux domaines tels que l’aéronautique, la propulsion de divers engins, l’hydraulique des écoulements libres etc. Dans cette étude nous avons d’abord établi les équations générales qui régissent l’écoulement de ce type de fluides, ensuite nous avons procéder à différentes simulations d’écoulements compressibles , l’écoulement dans une tuyère supersonique. Concevez la tuyère supersonique en calculant son contour à l'aide de la méthode des caractéristiques tout en respectant un régime d'écoulement adapté. On examinera l'analyse de la variation du code conçu pour plusieurs ratios de
pression, on vérifier le nombre de Mach sortant et la pression et la vitesse et densité et la viscosité. cette section discute également les résultats donnés par les simulations FLUENT.
La méthode numérique prise en considération dans cette étude nous a permis d’établir des résultats conformes à ceux trouvés dans la littérature. | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
Calcul et validation d'un profil d'une tuyére supersonique [texte manuscrit] / Ahmed Yahiaoui, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique, 2018 . - 52 p. ; 30 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : énergétique Langues : Français Mots-clés : | Validation Profil Tuyère supersonique | Résumé : | Avant toute chose ce travail est une modeste contribution à l’étude numérique des écoulements des fluides compressibles. Ces écoulements constituent une grande partie de la mécanique des fluides et trouvent leurs applications dans de nombreux domaines tels que l’aéronautique, la propulsion de divers engins, l’hydraulique des écoulements libres etc. Dans cette étude nous avons d’abord établi les équations générales qui régissent l’écoulement de ce type de fluides, ensuite nous avons procéder à différentes simulations d’écoulements compressibles , l’écoulement dans une tuyère supersonique. Concevez la tuyère supersonique en calculant son contour à l'aide de la méthode des caractéristiques tout en respectant un régime d'écoulement adapté. On examinera l'analyse de la variation du code conçu pour plusieurs ratios de
pression, on vérifier le nombre de Mach sortant et la pression et la vitesse et densité et la viscosité. cette section discute également les résultats donnés par les simulations FLUENT.
La méthode numérique prise en considération dans cette étude nous a permis d’établir des résultats conformes à ceux trouvés dans la littérature. | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
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MGM 02-31 | MGM 02-31 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | théses (tec) | Disponible |

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Thtd 09-46 | Thtd 09-46 | Livre externe | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | théses (tec) | Disponible |
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th 07-305 | th 07-305 | Thése | SALLE DES THESES bibliothèque centrale | théses en génie mécanique | Disponible |

Titre : | Effect of coolled approach length on heat transfer in regenerative water-cooled nozzle | Type de document : | texte manuscrit | Auteurs : | Boulanouar Nadhir Rezgallah, Auteur ; Louanas Fernane, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse | Editeur : | Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique | Année de publication : | 2022 | Importance : | 74 p. | Format : | 30 cm. | Accompagnement : | 1 disque optique numérique (CD-ROM) | Note générale : | Option : Energetic (Énergétique) | Langues : | Anglais | Mots-clés : | Coolled approach length Heat transfer Regenerative water-cooled nozzle | Résumé : | ever since the development of liquid rocket engine , there has been a need to predict the peak heat flux that affects the engine material and thus to control the wall thermal behavior of rocket engine . To prevent thermal failure , the engine is generally cooled by means of a coolant that flows in passages that line the hottest part of the engine ( i.e. , combustion chamber and nozzle wall ) . This is the fluid - cooling system . If the coolant is one of the propellants , once it passes through the cooling circuit , it can be injected into the combustion chamber or it can be dumped overboard . The former case is referred to as Regenerative cooling system while the latter as dump cooling system . In case of high - performance cryogenic rocket engine ( such as LO2 / hydrogen and LO2 / methane engines ) the coolant working pressure is supercritical and thus it behaves far from a liquid or a perfect gas . The fluid - cooling system ( often referred to regenerative cooling because of the limited application of the dump cooling ) of cryogenic rocket engines , is the technological background of this MASTER thesis . | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
Effect of coolled approach length on heat transfer in regenerative water-cooled nozzle [texte manuscrit] / Boulanouar Nadhir Rezgallah, Auteur ; Louanas Fernane, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique, 2022 . - 74 p. ; 30 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Energetic (Énergétique) Langues : Anglais Mots-clés : | Coolled approach length Heat transfer Regenerative water-cooled nozzle | Résumé : | ever since the development of liquid rocket engine , there has been a need to predict the peak heat flux that affects the engine material and thus to control the wall thermal behavior of rocket engine . To prevent thermal failure , the engine is generally cooled by means of a coolant that flows in passages that line the hottest part of the engine ( i.e. , combustion chamber and nozzle wall ) . This is the fluid - cooling system . If the coolant is one of the propellants , once it passes through the cooling circuit , it can be injected into the combustion chamber or it can be dumped overboard . The former case is referred to as Regenerative cooling system while the latter as dump cooling system . In case of high - performance cryogenic rocket engine ( such as LO2 / hydrogen and LO2 / methane engines ) the coolant working pressure is supercritical and thus it behaves far from a liquid or a perfect gas . The fluid - cooling system ( often referred to regenerative cooling because of the limited application of the dump cooling ) of cryogenic rocket engines , is the technological background of this MASTER thesis . | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
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MGM 02-119 | MGM 02-119 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | théses (tec) | Disponible |

Titre : | Étude d’un écoulement compressible dans une tuyère sur détente avec un jet utilisant fluent | Type de document : | document multimédia | Auteurs : | Benalia Loudjdi, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse | Editeur : | Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique | Année de publication : | 2014 | Format : | 30 cm. | Accompagnement : | 1 disque optique numérique (CD-ROM) | Note générale : | Option : Énergétique | Langues : | Français | Résumé : | Le sujet de cette mémoire porte sur la modélisation et la simulation numérique des écoulements turbulents compressibles issues des tuyères convergentes-divergentes. Les travaux antérieurs ont montré que les modèles de turbulence standard étaient incapables de prédire correctement les écoulements compressibles avec gradients de pression adverses. Dans ce travail, on se propose d'introduire les modèles de turbulence: SST(k-w) de Menter, S-A, trans sst et RSM qui nécessite pas de fonctions d'amortissements pour améliorer les prédictions de tels écoulements. Ces modèles en ensuite été appliqué pour étudier les problèmes suivants : La simulation des écoulements turbulents compressibles dans les tuyères - La simulation des interactions supersoniques onde de choc/couche limite turbulente - L'étude du transfert de chaleur à travers la paroi d'une tuyère en écoulements supersoniques.
Ces phénomènes jouent un rôle fondamental dans la conception et le fonctionnement dans de nombreuses situations tant en aérodynamiques internes et externes, ainsi l'échauffement par frottement turbulent en supersonique. | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
Étude d’un écoulement compressible dans une tuyère sur détente avec un jet utilisant fluent [document multimédia] / Benalia Loudjdi, Auteur ; Khaled Bensayeh, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique, 2014 . - ; 30 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Énergétique Langues : Français Résumé : | Le sujet de cette mémoire porte sur la modélisation et la simulation numérique des écoulements turbulents compressibles issues des tuyères convergentes-divergentes. Les travaux antérieurs ont montré que les modèles de turbulence standard étaient incapables de prédire correctement les écoulements compressibles avec gradients de pression adverses. Dans ce travail, on se propose d'introduire les modèles de turbulence: SST(k-w) de Menter, S-A, trans sst et RSM qui nécessite pas de fonctions d'amortissements pour améliorer les prédictions de tels écoulements. Ces modèles en ensuite été appliqué pour étudier les problèmes suivants : La simulation des écoulements turbulents compressibles dans les tuyères - La simulation des interactions supersoniques onde de choc/couche limite turbulente - L'étude du transfert de chaleur à travers la paroi d'une tuyère en écoulements supersoniques.
Ces phénomènes jouent un rôle fondamental dans la conception et le fonctionnement dans de nombreuses situations tant en aérodynamiques internes et externes, ainsi l'échauffement par frottement turbulent en supersonique. | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
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CD 375 | CD 375 | CD | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DES SCIENCES | théses (sci) | Disponible |

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