Catalogue des ouvrages Université de Laghouat
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Auteur Elhadj Guesmia Daheur
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| ing 01-90-1 | ing 01-90-1 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE | Thèses (gca) | Disponible |
| Titre : | Contribution à l'étude de traitement des tufs d'encroutement dans la construction routiére | | Type de document : | texte manuscrit | | Auteurs : | Elhadj Guesmia Daheur, Auteur ; Mohamed Bouhicha, Directeur de thèse | | Editeur : | Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil | | Année de publication : | 2011 | | Importance : | 128 p. | | Format : | 27 cm. | | Accompagnement : | 1 disque optique numérique (CD-ROM) | | Note générale : | Option : Construction et environnement | | Langues : | Français | | Catégories : | THESES :08 génie civil
| | Mots-clés : | Tuf gypso-calcaire Chaussées souples Technique routière Durcissement Matériaux locaux Traitement | | Résumé : | La valorisation des matériaux locaux en vu de répondre aux besoins des régions pauvres en matériaux nobles, semble la solution la plus adéquate et la plus économique pour réduire les consommations abusives des matériaux nobles. Jusqu'à présent, les recherches menées dans différents laboratoires nationaux ont permis d’utiliser au mieux les matériaux disponibles localement ; mais l’introduction des nouvelles techniques reste cependant nécessaire pour compléter ces recherches. Notre mémoire s’insère dans cette optique ; en premier lieu on traite le comportement du tuf de la région de Ghardaïa (Noumerate) sans traitement. Puis on va essayer de voir l’effet de traitement, par les liants hydrauliques (chaux et/ou ciment avec des pourcentages de 2% et 4%) et liant organique (lignosulfonate avec des pourcentages de 0,5% et 1%) sur le comportement mécanique de notre échantillon (portance, résistance à la compression et au cisaillement) et sur leur sensibilité à l’eau. | | note de thèses : | Thèse de magister en génie civil |
Contribution à l'étude de traitement des tufs d'encroutement dans la construction routiére [texte manuscrit] / Elhadj Guesmia Daheur, Auteur ; Mohamed Bouhicha, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2011 . - 128 p. ; 27 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Construction et environnement Langues : Français | Catégories : | THESES :08 génie civil
| | Mots-clés : | Tuf gypso-calcaire Chaussées souples Technique routière Durcissement Matériaux locaux Traitement | | Résumé : | La valorisation des matériaux locaux en vu de répondre aux besoins des régions pauvres en matériaux nobles, semble la solution la plus adéquate et la plus économique pour réduire les consommations abusives des matériaux nobles. Jusqu'à présent, les recherches menées dans différents laboratoires nationaux ont permis d’utiliser au mieux les matériaux disponibles localement ; mais l’introduction des nouvelles techniques reste cependant nécessaire pour compléter ces recherches. Notre mémoire s’insère dans cette optique ; en premier lieu on traite le comportement du tuf de la région de Ghardaïa (Noumerate) sans traitement. Puis on va essayer de voir l’effet de traitement, par les liants hydrauliques (chaux et/ou ciment avec des pourcentages de 2% et 4%) et liant organique (lignosulfonate avec des pourcentages de 0,5% et 1%) sur le comportement mécanique de notre échantillon (portance, résistance à la compression et au cisaillement) et sur leur sensibilité à l’eau. | | note de thèses : | Thèse de magister en génie civil |
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| Disponibilité |
|---|
| Thg 08-29 | Thg 08-29 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE | Thèses (gca) | Disponible |
| th 08-399 | th 08-399 | Thése | SALLE DES THESES bibliothèque centrale | théses en génie civil | Disponible |
