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Titre : | Conception et réalisation d'un système de mise en charge compact pour un banc d'essai "Tribomètre " | Type de document : | texte manuscrit | Auteurs : | Souhaib Djedidi, Auteur ; Yacine Bentouati, Auteur ; Mohamed Rahmani, Directeur de thèse | Editeur : | Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique | Année de publication : | 2017 | Importance : | 64 p. | Format : | 30 cm. | Accompagnement : | 1 disque optique numérique (CD-ROM) | Note générale : | Option : Construction mécanique | Langues : | Français | Résumé : | L’objectif de notre projet est la conception et la réalisation de la partie supérieure d’un tribomètre. Ce tribomètre devra être capable d’une part de mesurer le couple de frottement de roulement (au roulement de billes sur échantillon de surface plane), et d’autre part il devra aussi être capable d’effectuer des tests de fatigue de surfaces sous contraintes de contact roulant.
Cette partie supérieure est en relation directe avec le noyau du tribomètre, elle assure le chargement de l’éprouvette sans altérer le mouvement du porte échantillon. Ce système de chargement se compose d’un système vilebrequin, bielle et piston de motocyclette Peugeot 103,qui ont été adaptés à notre tribomètre en tenant compte de la cinématique et des charges appliquées. Les résultats obtenus sont plus que satisfaisantes malgré les difficultés rencontrées lors de la réalisation et la mise en marche. | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
Conception et réalisation d'un système de mise en charge compact pour un banc d'essai "Tribomètre " [texte manuscrit] / Souhaib Djedidi, Auteur ; Yacine Bentouati, Auteur ; Mohamed Rahmani, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique, 2017 . - 64 p. ; 30 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Construction mécanique Langues : Français Résumé : | L’objectif de notre projet est la conception et la réalisation de la partie supérieure d’un tribomètre. Ce tribomètre devra être capable d’une part de mesurer le couple de frottement de roulement (au roulement de billes sur échantillon de surface plane), et d’autre part il devra aussi être capable d’effectuer des tests de fatigue de surfaces sous contraintes de contact roulant.
Cette partie supérieure est en relation directe avec le noyau du tribomètre, elle assure le chargement de l’éprouvette sans altérer le mouvement du porte échantillon. Ce système de chargement se compose d’un système vilebrequin, bielle et piston de motocyclette Peugeot 103,qui ont été adaptés à notre tribomètre en tenant compte de la cinématique et des charges appliquées. Les résultats obtenus sont plus que satisfaisantes malgré les difficultés rencontrées lors de la réalisation et la mise en marche. | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
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MGM 04-07 | MGM 04-07 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | théses (tec) | Disponible |