Catalogue des ouvrages Université de Laghouat
A partir de cette page vous pouvez :
Détail de l'auteur
Documents disponibles écrits par cet auteur
Ajouter le résultat dans votre panier Faire une suggestion Affiner la recherche
| Titre : | Étude expérimentale et numérique du profil NACA 0015 dans une soufflerie subonique | | Type de document : | texte manuscrit | | Auteurs : | Miloud Benziane, Auteur ; Ahmed Bensenouci, Directeur de thèse | | Editeur : | Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique | | Année de publication : | 2018 | | Importance : | 65 p. | | Format : | 30 cm. | | Accompagnement : | 1 disque optique numérique (CD-ROM) | | Note générale : | Option : Énergétique | | Langues : | Français | | Mots-clés : | NACA 0015 Soufflerie subsonique | | Résumé : | Dans le but d’étudier les caractéristique aérodynamique du profil NACA0015, en a effectuer une étude expérimentale dans une soufflerie subsonique à trois vitesses 10, 15 et 28 m/s, avec une marge d’angle d’incidence de 20 degré, par la suite on a valider les résultats obtenues par le logiciel de simulation ANSYS Fluent 15.0 avec le modèle de turbulence Spalart-Allmaras.
Finalement on a arrivé à comparer les résultats expérimentaux et numériques, et on a estimé les angles de décrochage, les finesses maximaux et les valeurs de la portance et la trainée pour les deux essais. | | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
Étude expérimentale et numérique du profil NACA 0015 dans une soufflerie subonique [texte manuscrit] / Miloud Benziane, Auteur ; Ahmed Bensenouci, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie mécanique, 2018 . - 65 p. ; 30 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Énergétique Langues : Français | Mots-clés : | NACA 0015 Soufflerie subsonique | | Résumé : | Dans le but d’étudier les caractéristique aérodynamique du profil NACA0015, en a effectuer une étude expérimentale dans une soufflerie subsonique à trois vitesses 10, 15 et 28 m/s, avec une marge d’angle d’incidence de 20 degré, par la suite on a valider les résultats obtenues par le logiciel de simulation ANSYS Fluent 15.0 avec le modèle de turbulence Spalart-Allmaras.
Finalement on a arrivé à comparer les résultats expérimentaux et numériques, et on a estimé les angles de décrochage, les finesses maximaux et les valeurs de la portance et la trainée pour les deux essais. | | note de thèses : | Mémoire de master en génie mécanique |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires
| Disponibilité |
|---|
| MGM 02-27 | MGM 02-27 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE | théses (tec) | Disponible |
