Protocole routage économe en énergie dans les mobiles Ad Hoc / Ahlam Ben Rim

Public ISBD Titre : Protocole routage économe en énergie dans les mobiles Ad Hoc Type de document : texte manuscrit Auteurs : Ahlam Ben Rim, Auteur ; Saada Ben Djaballah, Auteur ; Omar Sami Oubbati, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Faculté de technologie Année de publication : 2019 Importance : 50 p. Format : 30 cm. Note générale : option : systémes de Télécommunication Langues : Français Mots-clés : Routag  Energie  Réseaux mobile Résumé : n reseau mobile ad hoc, appelé généralement MANET (Mobile Ad hoc NETwork). consiste en une grande population relativement dense d'unités mobiles qui se déplacent dans un territoire quelconque et dont le seul moyen de communication est l'utilisation des interfaces sans fils, sans l'aide d'une infrastructure préexistante ou d'administration centralisée. 1l existe plusieurs types de réseau mobile ad hoc. tel que les réseaux ad hoe aéronautiques ou AANET (Aeronautical Ad-hoc Network). Ce type de réseau exploite les capacités de communication directe entre les naeuds aeriens pour transmettre des données Generalement, le routageest une méthode d'acheminement des informations à la bonne destination à travers un réseau de connexion donné. Le problème de routage consiste à sélectionner les noeuds aériens adéquatsS pour répondre au sens d'un certain critere de performance. Dans ce mémoire, notre objectif est d'etudier le routage dans les AANETS répondant aux contraintes d'energie des neuds aériens. Gráce à cette étude, une comparaison générale est effectuée et qui nous permet de connaitre les principaux problèmes relatifs où la consommation d'énergie C'est dans ce contexte, nous proposons une approche de routage réactive basée sur une technique économe en énergie qui permet de choisir un chemin de routage ayant une longue durée de vie. Les performances de notre approche sont évaluées sur la base d'une série de simulations avec NS2, dont les avantages et les inconvénients sont bien discutés note de thèses : Memoire de Master Protocole routage économe en énergie dans les mobiles Ad Hoc [texte manuscrit] / Ahlam Ben Rim, Auteur ; Saada Ben Djaballah, Auteur ; Omar Sami Oubbati, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Faculté de technologie, 2019 . - 50 p. ; 30 cm. option : systémes de Télécommunication Langues : Français Mots-clés : Routag  Energie  Réseaux mobile Résumé : n reseau mobile ad hoc, appelé généralement MANET (Mobile Ad hoc NETwork). consiste en une grande population relativement dense d'unités mobiles qui se déplacent dans un territoire quelconque et dont le seul moyen de communication est l'utilisation des interfaces sans fils, sans l'aide d'une infrastructure préexistante ou d'administration centralisée. 1l existe plusieurs types de réseau mobile ad hoc. tel que les réseaux ad hoe aéronautiques ou AANET (Aeronautical Ad-hoc Network). Ce type de réseau exploite les capacités de communication directe entre les naeuds aeriens pour transmettre des données Generalement, le routageest une méthode d'acheminement des informations à la bonne destination à travers un réseau de connexion donné. Le problème de routage consiste à sélectionner les noeuds aériens adéquatsS pour répondre au sens d'un certain critere de performance. Dans ce mémoire, notre objectif est d'etudier le routage dans les AANETS répondant aux contraintes d'energie des neuds aériens. Gráce à cette étude, une comparaison générale est effectuée et qui nous permet de connaitre les principaux problèmes relatifs où la consommation d'énergie C'est dans ce contexte, nous proposons une approche de routage réactive basée sur une technique économe en énergie qui permet de choisir un chemin de routage ayant une longue durée de vie. Les performances de notre approche sont évaluées sur la base d'une série de simulations avec NS2, dont les avantages et les inconvénients sont bien discutés note de thèses : Memoire de Master

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THE 09-10	THE 09-10	Thése	BIBLIOTHEQUE DE FACULTE DE TECHNOLOGIE	Genie electrique (TEC)	Disponible

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