Catalogue des ouvrages Université de Laghouat
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Auteur Ahmed Djaballah
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Ajouter le résultat dans votre panier Faire une suggestion Affiner la rechercheL’application de la photogrammétrie rapprochée dans les travaux topographiques / Mohamed Amine Oueslati
Titre : L’application de la photogrammétrie rapprochée dans les travaux topographiques Type de document : texte manuscrit Auteurs : Mohamed Amine Oueslati, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil Année de publication : 2018 Importance : 96 p. Format : 30 cm. Note générale : Option : Sciences et techniques topographiques Langues : Français Mots-clés : Photogrammétrie Note de contenu : Introduit dans la coopération éducative de l’année 2016, Tunisie - Algérie L’application de la photogrammétrie rapprochée dans les travaux topographiques [texte manuscrit] / Mohamed Amine Oueslati, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2018 . - 96 p. ; 30 cm.
Option : Sciences et techniques topographiques
Langues : Français
Mots-clés : Photogrammétrie Note de contenu : Introduit dans la coopération éducative de l’année 2016, Tunisie - Algérie Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MGC 05-36/1 MGC 05-36/1 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible MGC 05-36/2 MGC 05-36/2 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible Documents numériques
http://dspace.lagh-univ.dz/handle/123456789/5498URL
Titre : Contribution des SIG au développement de transport urbain : application ville de Laghouat Type de document : texte manuscrit Auteurs : Imad Boucherit, Auteur ; Abderrazak Tadjine, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil Année de publication : 2018 Importance : 48 p. Format : 30 cm. Note générale : Option : Sciences et techniques topographiques Langues : Français Mots-clés : SIG Transport urbain note de thèses : Mémoire de master en génie civil Contribution des SIG au développement de transport urbain : application ville de Laghouat [texte manuscrit] / Imad Boucherit, Auteur ; Abderrazak Tadjine, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2018 . - 48 p. ; 30 cm.
Option : Sciences et techniques topographiques
Langues : Français
Mots-clés : SIG Transport urbain note de thèses : Mémoire de master en génie civil Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MGC 05-12/1 MGC 05-12/1 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible MGC 05-12/2 MGC 05-12/2 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible
Titre : Estimation des pertes en sol avec la méthode RUSLE et SIG sur le bassin versant d'ISSER Type de document : texte manuscrit Auteurs : Bilal Abassi, Auteur ; Mohamed Zaitri, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil Année de publication : 2018 Importance : 47 p. Format : 30 cm. Note générale : Option : Sciences et techniques topographiques Langues : Français Mots-clés : RUSLE SIG Érosion hydrique Pertes ensol Résumé : Le sol est un élément important dans l'écosystème et est considéré comme essentiel pour la vie sur terre, mais l'érosion des sols est un problème majeur Dans ce travail, nous avons étudié le phénomène de l'érosion hydrique de sorte que ce travail dépend de la double utilisation du système d'information géographique (SIG) RUSLE ainsi que le modèle (l'équation globale pour la perte de sol) afin d’établir des cartes de répartition des pertes en sols sur le bassin versant d’ISSER pour une prise de décision efficace note de thèses : Mémoire de master en génie civil Estimation des pertes en sol avec la méthode RUSLE et SIG sur le bassin versant d'ISSER [texte manuscrit] / Bilal Abassi, Auteur ; Mohamed Zaitri, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2018 . - 47 p. ; 30 cm.
Option : Sciences et techniques topographiques
Langues : Français
Mots-clés : RUSLE SIG Érosion hydrique Pertes ensol Résumé : Le sol est un élément important dans l'écosystème et est considéré comme essentiel pour la vie sur terre, mais l'érosion des sols est un problème majeur Dans ce travail, nous avons étudié le phénomène de l'érosion hydrique de sorte que ce travail dépend de la double utilisation du système d'information géographique (SIG) RUSLE ainsi que le modèle (l'équation globale pour la perte de sol) afin d’établir des cartes de répartition des pertes en sols sur le bassin versant d’ISSER pour une prise de décision efficace note de thèses : Mémoire de master en génie civil Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MGC 05-35/1 MGC 05-35/1 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible MGC 05-35/2 MGC 05-35/2 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible MGC 05-35/3 MGC 05-35/3 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible Documents numériques
http://dspace.lagh-univ.dz/handle/123456789/5490URL
Titre : Étude des changements de l'aléa inondation sur le bassin versant d'ISSER entre 2000 et 2017 Type de document : texte manuscrit Auteurs : Ahmed Nouaret, Auteur ; Sid Ahmed Kalem, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil Année de publication : 2018 Importance : 48 p. Format : 30 cm. Note générale : Option : Sciences et techniques topographiques Langues : Français Résumé : L’eau peut être une aubaine comme elle peut être une source de problèmes, ainsi la problématique du risque d’inondation est un sujet d’actualité en Algérie et dans le monde entier, notamment au regard des dernières grandes crues catastrophiques. En effet, la gestion de ce risque devient de plus en plus une nécessité qui doit inclure tous les acteurs et tous les moyens disponibles. Dans ce travail, on a exposé et étudie la cartographie du changement de l’aléa inondation sur le bassin versant d’ISSER (entre 2000 et 2017), a la base de données du milieu physique morpho-métrique et climatique, et en utilisant la méthode AHP (Analic Hierarchy Process) et le système d’information géographique ARC GIS note de thèses : Mémoire de master en génie civil Étude des changements de l'aléa inondation sur le bassin versant d'ISSER entre 2000 et 2017 [texte manuscrit] / Ahmed Nouaret, Auteur ; Sid Ahmed Kalem, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2018 . - 48 p. ; 30 cm.
Option : Sciences et techniques topographiques
Langues : Français
Résumé : L’eau peut être une aubaine comme elle peut être une source de problèmes, ainsi la problématique du risque d’inondation est un sujet d’actualité en Algérie et dans le monde entier, notamment au regard des dernières grandes crues catastrophiques. En effet, la gestion de ce risque devient de plus en plus une nécessité qui doit inclure tous les acteurs et tous les moyens disponibles. Dans ce travail, on a exposé et étudie la cartographie du changement de l’aléa inondation sur le bassin versant d’ISSER (entre 2000 et 2017), a la base de données du milieu physique morpho-métrique et climatique, et en utilisant la méthode AHP (Analic Hierarchy Process) et le système d’information géographique ARC GIS note de thèses : Mémoire de master en génie civil Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MGC 05-37/1 MGC 05-37/1 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible MGC 05-37/2 MGC 05-37/2 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible MGC 05-37/3 MGC 05-37/3 Thése BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE Thèses (gca) Disponible Documents numériques
http://dspace.lagh-univ.dz/handle/123456789/5473URL
Titre : Étude comparative de logiciels de Trc routier COVADIS et AutoPISTE : Application sur un tronçon de route (RN 23) Type de document : texte manuscrit Auteurs : Mohamed Ramzi Amziane, Auteur ; Abir Yussra Ledham, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse Editeur : Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil Année de publication : 2020 Importance : 120 p. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 disque optique numérique (CD-ROM) Note générale : Option : Voies et ouvrages d'art Langues : Français Mots-clés : COVADIS Autopistel Routes Profil en long Tracé en plan Profils en travers Cubatures Résumé : De nos jours, l'informatique est devenue un véritable atout pour tous les domaines, et notamment pour l'ingénierie. Dans les routes, les logiciels de conception assistée par ordinateur sont nombreux, et pour un ingénieur, le choix de l'un de ces dermiers est désormais indispensable. C'est dans cet objectif que ce travail a été entrepris Il s'agit d'une étude comparative entre deux logiciels de conception de routes, et ce, par l'application des logiciels en cause (COVADIS et Autopiste) sur un tronçon de route (de la RN23). L'objectif de ce travail n'est pas seulement de faire l'étude d'une route, ou de se familiariser avec les logiciels concernés, mais aussi de savoir qui est le plus performant à l'égard des tracés routiers. En effet, nous avons essayé de répondre à la question 'quel logiciel utiliser pour concevoir un projet routier ?". D'après l'expérience acquise lors de cette étude, la réponse à cette question peut être comme suit : o Pour l'étude d'une route, Autopiste est beaucoup plus utile, sa spécialisation dans les routes lui permet de guider le concepteur en lui proposant des commandes plus efficaces pour la tâche en cause (COVADIS fait ça mais d'une manière moins détaillée), mais il dépend toujours de COVADIS, car la première étape de conception ne s'effectue que par ce dernier (calcul du MNT)COVADIS est un logiciel plus général, il fait tout type d'étude de travaux publics (géométrie, terrassement, topographie, projets linéaires, etc.), mais quand il s'agit des routes, il est limité par rapport à Autopiste. Par conséquent, le choix de logiciel se base essentiellement sur le type de projet à étudier et sur ce qu'on veut exactement faire comme études. note de thèses : Mémoire de master en génie civil Étude comparative de logiciels de Trc routier COVADIS et AutoPISTE : Application sur un tronçon de route (RN 23) [texte manuscrit] / Mohamed Ramzi Amziane, Auteur ; Abir Yussra Ledham, Auteur ; Ahmed Djaballah, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2020 . - 120 p. ; 30 cm. + 1 disque optique numérique (CD-ROM).
Option : Voies et ouvrages d'art
Langues : Français
Mots-clés : COVADIS Autopistel Routes Profil en long Tracé en plan Profils en travers Cubatures Résumé : De nos jours, l'informatique est devenue un véritable atout pour tous les domaines, et notamment pour l'ingénierie. Dans les routes, les logiciels de conception assistée par ordinateur sont nombreux, et pour un ingénieur, le choix de l'un de ces dermiers est désormais indispensable. C'est dans cet objectif que ce travail a été entrepris Il s'agit d'une étude comparative entre deux logiciels de conception de routes, et ce, par l'application des logiciels en cause (COVADIS et Autopiste) sur un tronçon de route (de la RN23). L'objectif de ce travail n'est pas seulement de faire l'étude d'une route, ou de se familiariser avec les logiciels concernés, mais aussi de savoir qui est le plus performant à l'égard des tracés routiers. En effet, nous avons essayé de répondre à la question 'quel logiciel utiliser pour concevoir un projet routier ?". D'après l'expérience acquise lors de cette étude, la réponse à cette question peut être comme suit : o Pour l'étude d'une route, Autopiste est beaucoup plus utile, sa spécialisation dans les routes lui permet de guider le concepteur en lui proposant des commandes plus efficaces pour la tâche en cause (COVADIS fait ça mais d'une manière moins détaillée), mais il dépend toujours de COVADIS, car la première étape de conception ne s'effectue que par ce dernier (calcul du MNT)COVADIS est un logiciel plus général, il fait tout type d'étude de travaux publics (géométrie, terrassement, topographie, projets linéaires, etc.), mais quand il s'agit des routes, il est limité par rapport à Autopiste. Par conséquent, le choix de logiciel se base essentiellement sur le type de projet à étudier et sur ce qu'on veut exactement faire comme études. note de thèses : Mémoire de master en génie civil Réservation
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