Titre : | Modélisation numérique de l'effet de la résistance mécanique sur le comportement thermique des poutres en béton armé de barres en PRFV | Type de document : | texte manuscrit | Auteurs : | Aissa Boussouar, Auteur ; Ali Zaïdi, Directeur de thèse ; Kaddour Mouattah, Directeur de thèse | Editeur : | Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil | Année de publication : | 2015 | Importance : | 117 p. | Format : | 27 cm | Accompagnement : | 1 disque optique numérique (CD-ROM) | Note générale : | Option : Matériaux composites et calcul des structures | Langues : | Français | Catégories : | THESES :08 génie civil
| Mots-clés : | Béton Barres en PRFV Variation de température Fissuration Rupture de béton Poutres Confinement asymétrique déformations et contraintes transversales | Résumé : | La corrosion des barres d'acier réduit la durabilité et le bon fonctionnement des structures en béton armé, et menace leur sécurité. En outre, le coût de la réparation de ces structures est exorbitant; en conséquence, il est nécessaire de remplacer l'acier par un matériau ayant une excellente résistance à la corrosion telle que les polymères renforcés de fibres (PRF).
Bien que, les barres de PRF légères se caractérisent par une grande immunité contre la corrosion, de haute résistance à la traction, d’une longue durée de vie et une mise en place aisée, néanmoins, l'incompatibilité thermique transversale entre barres de PRF et le béton peut générer des fissures dans le béton sous haute température et par conséquent la rupture de l'enrobage si l’action du confinement de béton est insuffisante. L'objectif principal de cette étude est d'analyser, par éléments finis en utilisant le logiciel ADINA, les effets de la variation de la résistance du béton sur les contraintes et les déformations thermiques transversales des poutres en béton armé de barres en PRF de verre (PRFV), soumises à des variations de températures ∆T allant jusqu'à 70°C, dont l'action du confinement de béton est asymétrique. Aussi, de déterminer la charge thermique (∆Tcr) produisant les premières fissures à l’interface armature en PRF/ béton et la charge thermique (∆Tsp) produisant la rupture de l'enrobage de béton en fonction de la résistance à la compression du béton (fc’) et le rapport de l'épaisseur de l’enrobage de béton au diamètre de la barre en PRF (c/db). Les principaux résultats numériques montrent que les charges thermiques ∆Tcr produisant les premières fissures dans le béton à l’interface armature en PRF / béton des poutres, varient de 20 à 35 °C pour des rapports c/db variant de 1 à 3,2 respectivement dépendant de la classe de béton allant de 25 à 90MPa. Cependant, les charges thermiques ∆Tsp produisant la rupture de l'enrobage de béton des poutres varient de 30 à 50°C, 45 à 60 °C, et de 55 °C à plus de 70 °C pour des rapports de c/db de 1; 1,4 et 2 respectivement dépendant de la classe de béton variant de 25 à 90MPa. Il est à noter que ces charges thermiques ∆Tcr et ∆Tsp augmentent avec l’augmentation de la classe de béton et le rapport c/db. En outre, des comparaisons entre les résultats numériques et analytiques en termes de contraintes de traction circonférentielle, de déformations thermiques transversales et des charges thermiques des fissurations, sont présentées. | note de thèses : | Thèse de magister en génie civil |
Modélisation numérique de l'effet de la résistance mécanique sur le comportement thermique des poutres en béton armé de barres en PRFV [texte manuscrit] / Aissa Boussouar, Auteur ; Ali Zaïdi, Directeur de thèse ; Kaddour Mouattah, Directeur de thèse . - Laghouat : Université Amar Telidji - Département de génie civil, 2015 . - 117 p. ; 27 cm + 1 disque optique numérique (CD-ROM). Option : Matériaux composites et calcul des structures Langues : Français Catégories : | THESES :08 génie civil
| Mots-clés : | Béton Barres en PRFV Variation de température Fissuration Rupture de béton Poutres Confinement asymétrique déformations et contraintes transversales | Résumé : | La corrosion des barres d'acier réduit la durabilité et le bon fonctionnement des structures en béton armé, et menace leur sécurité. En outre, le coût de la réparation de ces structures est exorbitant; en conséquence, il est nécessaire de remplacer l'acier par un matériau ayant une excellente résistance à la corrosion telle que les polymères renforcés de fibres (PRF).
Bien que, les barres de PRF légères se caractérisent par une grande immunité contre la corrosion, de haute résistance à la traction, d’une longue durée de vie et une mise en place aisée, néanmoins, l'incompatibilité thermique transversale entre barres de PRF et le béton peut générer des fissures dans le béton sous haute température et par conséquent la rupture de l'enrobage si l’action du confinement de béton est insuffisante. L'objectif principal de cette étude est d'analyser, par éléments finis en utilisant le logiciel ADINA, les effets de la variation de la résistance du béton sur les contraintes et les déformations thermiques transversales des poutres en béton armé de barres en PRF de verre (PRFV), soumises à des variations de températures ∆T allant jusqu'à 70°C, dont l'action du confinement de béton est asymétrique. Aussi, de déterminer la charge thermique (∆Tcr) produisant les premières fissures à l’interface armature en PRF/ béton et la charge thermique (∆Tsp) produisant la rupture de l'enrobage de béton en fonction de la résistance à la compression du béton (fc’) et le rapport de l'épaisseur de l’enrobage de béton au diamètre de la barre en PRF (c/db). Les principaux résultats numériques montrent que les charges thermiques ∆Tcr produisant les premières fissures dans le béton à l’interface armature en PRF / béton des poutres, varient de 20 à 35 °C pour des rapports c/db variant de 1 à 3,2 respectivement dépendant de la classe de béton allant de 25 à 90MPa. Cependant, les charges thermiques ∆Tsp produisant la rupture de l'enrobage de béton des poutres varient de 30 à 50°C, 45 à 60 °C, et de 55 °C à plus de 70 °C pour des rapports de c/db de 1; 1,4 et 2 respectivement dépendant de la classe de béton variant de 25 à 90MPa. Il est à noter que ces charges thermiques ∆Tcr et ∆Tsp augmentent avec l’augmentation de la classe de béton et le rapport c/db. En outre, des comparaisons entre les résultats numériques et analytiques en termes de contraintes de traction circonférentielle, de déformations thermiques transversales et des charges thermiques des fissurations, sont présentées. | note de thèses : | Thèse de magister en génie civil |
|